Благодаря использованию низкооборотного двигателя Dongfeng Cummins с высоким крутящим моментом и 9-ступенчатой коробкой передач с быстрым переключением, а также высокопрочным редуктором двойной главной передачи и радиальных шин большого диаметра оптимизируется согласование мощности и достигаются максимальная скорость 80 км/ч и максимальный преодолеваемый уклон 45%.

В гидравлической системе используется технология посткомпенсации клапана, благодаря которой скорость срабатывания увеличивается, в то время как потери при переливе в системе устраняются, а расход топлива при работе снижается на 25%.